Les chariots élévateurs Baoli de la série KBG+ sont conçus pour fournir une haute productivité et d’excellentes performances.

Ils sont disponibles dans les versions GPL avec une capacité de charge de 1 500 kg, 1 800 kg , 2 000 kg avec un moteur Deutz G2.2 EURO 5.

Ils sont disponibles avec plusieurs type et hauteur de mâts:

• MAT TÉLESCOPIQUE 3000/3300/4000/4500/5000 MM
• MAT HI-LO 3000/3500/4000 MM
• MAT TRIPLEX 4350/4500/4700/4800/5000/5400/5500/6000 MM

Le confort est assuré en standard par la cabine suspendue qui réduit les vibrations provenant du terrain. Grande, spacieuse et facilement accessible des deux côtés, la cabine est conçue pour garantir une visibilité maximale par le toit, entre les montants du mats et, à l’arrière et donc une sécurité accrue.

Le soin extrême apporté à tous les aspects de conception et de construction se traduit par la forme particulièrement échancrée du contrepoids, qui augmente la sécurité en améliorant l’angle visuel en marche arrière, ainsi que par la poignée d’ascension et par la poignée arrière avec bouton d’activation de l’avertisseur sonore pour une conduite confortable en marche arrière.

Tous les chariots élévateurs de la série KBG+ sont équipés d’une transmission à convertisseur de couple fournie directement par le Groupe KION.

La qualité et les performances des composants utilisés garantit la fiabilité des chariots élévateurs.

Le KBG+ de Baoli est le choix idéal pour les opérateurs qui recherchent un chariot élévateur thermique robuste et de qualité, et sans complexité électronique.

Technologie et confort

• Technologie développée par Baoli en exploitant les technologies du Groupe KION
• La forme échancrée optimisée du contrepoids accroit la sécurité en améliorant l’impact visuel lors d’une conduite en marche arrière
• Poignée d’accès XXL et poignée arrière avec bouton d’activation de l’avertisseur sonore pour une conduite confortable en marche arrière
• Volant de diamètre réduit (300 mm) pour une excellente manœuvrabilité
• Leviers de commandes hydrauliques ergonomiques situés à droite de l’opérateur, pour un confort maximum
• De série, dosseret d’appui de charge et toit de protection anti pluie

Ergonomie

• Cabine entièrement suspendue pour réduire les vibrations provenant du sol et optimiser le confort de l’opérateur
• Vérins de levage amortis en descente, pour une sécurité maximale lors de la manutention de charges plus délicates
• Visibilité de levée maximale
• Cabine conducteur extrêmement robuste fournissant une visibilité excellente
• Capot du compartiment moteur en métal, pour une résistance et une fonctionnalité maximales
• Siège conducteur baquet confort suspendu très spacieux et plateforme opérateur ample
• Tableau de bord avec affichage multifonctions
• Frein de stationnement au pied
• Inverseur électronique de direction

Entretien

• Accès aisé à tous les composants
• Très grand compartiment moteur pour accéder facilement à tous les composants et ouverture du capot à plus de 90° pour un accès parfait au compartiment moteur .
• Sécurité de travail est optimale grâce à un vérin de fixation du capot pour ouverture/fermeture
• Très grand compartiment moteur pour accéder facilement à tous les composants
• Transmission KION